JISD0302 هو المعيار الياباني لقطع غيار السيارات ضد الرطوبة والأمطار ومياه الرش. تتضمن درجة الاختبار M1 و M2 و R1 و R2 و S1 و S2 و D1 و D2 و D3.
1. التصنيف:
| اكتب | رمز | هدف الاختبار |
| اختبار الرطوبة | م 1 | قطع غيار السيارات ضد الرطوبة |
| م 2 | قطع غيار السيارات ضد درجات الحرارة العالية والرطوبة | |
| اختبار الرش | R1 | قطع غيار السيارات ضد الاتصال المباشر للماء |
| R2 | قطع غيار السيارات ضد المطر أو رش الماء غير المباشر | |
| اختبار جت | ق 1 | قطع غيار السيارات ضد المطر أو الماء النفاث الاتصال المباشر |
| ق 2 | قطع غيار السيارات ضد الانزلاق | |
| اختبار الغمر | د 1 | قطع غيار السيارات ضد الغمر المؤقت |
| د 2 | لفحص قطع غيار السيارات الغمر بالماء | |
| د 3 | لفحص قطع غيار السيارات لأغراض خاصة |
2. طريقة الاختبار
| اكتب | ضغط المياه (الأم) | قطر الفوهات (مم) | كمية الفوهات | تدفق المياه (لتر / دقيقة ، الدنيا) | درجة حرارة الماء (℃) | رطوبة | فرق درجة الحرارة بين EUT والماء ( 1 ) ℃ | وقت تيت | عملية |
| م 1 | - | - | - | - | حوالي 32 | ممزوج بالهواء وقطرات الماء والبخار | - | 8 ساعات | يدور EUT حول المحور الأفقي ، 1.5 دائرة / دقيقة |
| م 2 | - | - | - | - | حوالي 60 | - | ساعة واحدة | - | |
| R1 | 0.01 | - | 2 | 1.9 | RT | - | - | 10 دقائق | - |
| R2 | 0.03 | - | 2 | 3.2 | RT | - | - | 10 دقائق | - |
| ق 1 | 0.10 | Φ1.2 | 40 | 24.5 | RT | - | - | 30 دقيقة | - |
| ق 2 | 0.30 | Φ1.2 | 40 | 39.2 | RT | - | - | ساعة واحدة | - |
| د 1 | - | - | - | - | - | - | - | 5 دقائق | يجب أن يغمر الماء السطح العلوي لـ EUT |
| د 2 | - | - | - | - | - | - | حوالي 30 | 10 دقائق | 100 ملم بين سطح الماء والسطح العلوي من EUT |
| د 3 | - | - | - | - | - | - | حوالي 50 | 10 دقائق |
قامت Pego بتطوير آلة اختبار مقاومة للرذاذ لاختبار R1 و R2 و S1 و S2 وفقًا لـ JISD0203. إذا وجدت اهتمامًا ، فيرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات.
اتصل شخص: Ms. Penny Peng
الهاتف :: +86-18979554054
الفاكس: 86--4008266163-29929
